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“电商专列”开启物流新时代

对于爱网购的人来说,在网上购物快捷简单,可是等待?#21335;?#30340;“宝贝”上门却常常需要不少时间。8月1日,随着上海至北京X 210/209一站?#36125;?#29305;快电商专列正式开通,华北华东地区的“爱购族”开始享受到快捷的电商快递服务。

  “X 210次电商班列编组16辆,每天从两地?#30452;?#23545;开1列,班列时速120公里。当日8点50分从上海闵行站始发,次日2点50分到达北京黄村站,全程1427公里运行18小时,而一般货物运输需要五天左?#19994;?#26102;间。”上海铁路局货运营销?#34892;?#24066;场部部长周在德说。

  在国内,华东地区是全国重要的物流集散?#34892;模?#22659;内上海、浙江、江苏等地的快递电商货源充足,经常需要通过快速集结、疏运至华北等地区。如今,电商专列的加入大大提高了快递运输效率。

  消费者得到好处,电商和铁路方面也有重要收获。“电商专列具有快速、安全、大容量、全天候、低碳环保的优势,对于电商企业来讲,可降低运价成本。同时,对于降低社会物流成本也将起到关键作用。”中国铁路总公司相关负责人表示。

  数据显示,2013年,全国规模以上快递服务企业业务?#23458;?#25104;91.9亿件,约2000万吨,同比增长61.6%;收入完成1441 .7亿元,同比增长36.6%。预计今年将完成130亿件,超过美国,成为全球快递业第一大国。然而,据国家?#25910;?#23616;和中国快递协会统计,目前,我国快递经铁路运输比重仅为3%,而美国这一数据是30%。

  专家表示,电商货物搭载铁路快运班列,加强合作契合双方利益和战略发展,能充分发挥快递企业点多面广和铁路运输的优势,更符合国家经济结构调整和发展绿色物流的目标,降低社会物流成本,支持电商快递行业发展,充分发挥铁路运输网络作为国民经济大动脉的作用。

  “除了安全、准时、运量大、绿色环保和全天候等优势外,电商快递班列还具备与公路相竞争的价格,与航空相媲美的时效,根据行业对比情况,在800至2000公里的距离?#31995;?#21830;快递班列具有明显比较优势。”中国铁路总公司相关负责人表示。

  为了更好地满足电商需求,开发出适应市场需求的新产品。此前,中国铁路总公司曾经与快递行业协会共同组织了“快递服务与铁路物流发展研讨会?#20445;?#36992;请?#25910;?#39034;丰及“三通一达”等国内十家主要电商快递企业进行了?#36234;?#20132;流。

  电商们对该产品充满了兴趣,表现出非常强?#19994;?#21512;作愿望。

  据了解,上海至北京特快电商班列开通后,目前,全国已有固安至石龙、黄村至闵行、闵行至笋岗6列电商快递班列。从7月1日,上海铁路局已经开行的上海至深圳X 118/117?#25105;?#31449;?#36125;?#29305;快电商班列来看,实?#24066;?#26524;十分明显。

  中国铁路总公司相关负责人表示,远期铁路方面还将根据电商需求,进一步扩大电商快递班列的开行规模。

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